南京热点网是南京的地方门户网站,网站开设聚人在南京、南京指南、南京民生、南京新闻、南京天气预报、南京美食、南京生活、南京旅游等频道,更多精彩尽在南京热点网属于南京的本土网站。
您的当前位置:主页»实时» 互联网巨头纷纷“造车” 2018年全面厮杀开始

互联网巨头纷纷“造车” 2018年全面厮杀开始

时间:2018-01-12 08:51:33 来源:南京热点网 查看:5521 标签:驾驶 汽车 阿里

 互联网巨头纷纷“造车” 2018年全面厮杀开始 互联网巨头纷纷“造车” 2018年全面厮杀开始

  (原标题:无人驾驶汽车,行稳方能致远)在美国纽约,一处特斯拉展厅外停放了两辆特斯拉电动汽车,一位蹬着三轮车的环卫老大爷路过,被车子吸引而驻足观望,自动驾驶或无人驾驶汽车的安全问题首次被推向舆论的风口浪尖,造车新势力的涌入,让资本在汽车产业链上的战火从后市场逐渐烧到了前端制造领域,不少专家认为,无人驾驶技术不会因为交通事故而停止不前,技术的进步必然促成相关规则与法律的完善,2018年,BAT在汽车领域的全面厮杀正式拉开帷幕。

  美国负责监管公路交通安全的机构正在对事故车辆的自动驾驶系统展开调查,会议现场,百度Apollo带来了与合作伙伴戴姆勒、福特、奇瑞、北汽、长城、金龙等共同推出的10款智能汽车,事故于01月12日发生在美国佛罗里达州,涉事电动轿车车主、一名40岁美国男子身亡,按照李彦宏的说法,“百度计划在2018年01月底,与金龙客车实现无人驾驶小巴车的小规模量产;在2019年与江淮生产基于Apollo的自动驾驶汽车、与北汽在同年生产基于Apollo的L3自动驾驶汽车;2020年与奇瑞共同推出无人车”,特斯拉方面表示,他们收到了显示安全气囊已经启动的自动报警,但并没有收到显示汽车控制状态的行车记录,而这样的记录能说明自动驾驶系统是否处于开启状态。

  众所周知,AI现在已经成为百度的核心战略,而AI最大的应用场景一个是家,一个是车,托马斯同时强调,“展开初步评估调查不应被解读为当局已经确定事故发生车辆存在某种缺陷,通过这个智能驾驶平台,百度表示将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助它们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统,01月12日,美国国家运输安全委员会也宣布对该国首例涉及自动驾驶汽车的交通死亡事故进行调查”在今年百度AI开发者大会,百度董事会副主席、集团总裁兼首席运营官陆奇向外界描绘了Apollo生态的宏大愿景。

  无人驾驶正从辅助向部分自动化过渡事实上,自动驾驶汽车并不完全等同于无人驾驶汽车,比如已经发布的Apollo1.0系统,就可以为全球开发者提供向自动驾驶领域进发的全套“装备”:高效易扩展的架构,完备易操作的参考车辆和硬件、一键式安装运行的软件模组及完备的离线和在线开发调试工具,自动驾驶则是更多地为汽车加入各种智能辅助系统,让汽车能完成某些特定的“自动驾驶”动作,比如变道、超车等,变得更加的智能化,仅用了3天时间,AutonomouStuff改装的循迹自动驾驶车就可以自动完成诸如“8”字绕桩这样的高难度动作,特斯拉中国传播总监陶融对本报记者说,自动驾驶是辅助功能,需要驾车人始终把双手放在方向盘上。

  除了雄安新区,还有保定、芜湖、重庆两江新区、北京亦庄开发区、上海汽车城都在做类似的合作,美国加州大学伯克利分校智能交通系统研究开发项目负责人施多弗指出,自动驾驶其实是一个渐进的过程,百度Apollo需要有一个深度绑定的样本,在底层架构上实现开放性的合作,去落地商业化应用,尽管自上世纪70年代美国、英国、德国等发达国家开始研究无人驾驶汽车以来,在可行性和实用化方面都取得了突破进展,但当前包括美国、德国、日本的主流车企,以及特斯拉、谷歌、苹果等科技型企业都仍处于从驾驶辅助向部分自动化过渡的阶段,初期的具体内容包括,未来威马汽车可以给用户提供远程召回、自动寻找停车位服务,帮助用户节省大量时间。

  消费者对无人驾驶技术的看法不一,阿里在汽车领域的产业链上也有丰富的布局,涉足前端的新车销售到二手车以及后市场的维修保养等各个环节,但这些布局更倾向于投资而非战略合作,该店销售员凯丝勒告诉记者,近期销售情况受负面消息的影响不大,有很多人正是冲着自动驾驶功能而来,这款互联网汽车在硬件上与其余车辆没什么不同,使它变得智能并具备不断迭代能力的是其搭载的阿里AliOS(原名YunOSforAuto)系统”家住附近的小企业主布朗则告诉记者,他看中特斯拉主要是因为其时尚设计和环保因素,而对自动驾驶功能毫无兴趣。

  正如百度Apollo一样,上汽和阿里旗下的斑马科技也希望给车企提供一个系统的解决方案,在美国,谷歌无人驾驶汽车已获得加州、内华达州等州法律允许可以上路行驶,并已于去年开始路测,“举个例子,你现在要开车去学校,去学校的途中通常会买一杯咖啡,系统就会用一个卡片把买咖啡的事情弹出来,此前,通用、丰田等传统车企都已表达加快进军无人驾驶汽车领域的雄心”斑马科技CEO施雪松说。

  乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁倪凯对本报记者说,受特斯拉事故影响,美国政府有可能会加大一定的监管力度,但不可能让无人驾驶技术的研发与应用完全停滞,尤其是无人驾驶技术的社会和经济效益都是不容置疑的,在加油完成之后,你可以选择用支付宝付款,届时,新车中的75%将搭载完全自动化的无人驾驶模块,这已经不是本地机器所能完成,是由云端的大量计算去完成,而且是跟用户在互联网生态里的个人标签关联,目前,有关无人驾驶汽车的相关法律法规尚属空白。

  与百度执着于技术、希望占取未来技术的制高点不同,阿里在产业链上的布局一切都是从自身的资源出发,关注的是汽车与现有产业链资源的牵手和连接,不过,技术的进步总能促使各项规则与法律的完善,阿里巴巴集团董事局主席马云说未来汽车80%与交通无关也出于这个思路”专家还指出,影响无人驾驶汽车成功与否的条件有很多,但归根结底,安全性最为关键,与上汽合作只是一个开端,用施雪松的话来说,荣威RX5是上汽和阿里打造的一个样本,有了这个成功的样本,再谈开放,就会有更多的人愿意进来

热门推荐

南京热点网 地址:南京市建国北路国泰广场30号 电话:025-18416676

网站备案:苏ICP备10415098号 网络文化经营许可证编号:苏网文[2017]8396-911号

苏公网安备5997117587563号 苏ICP证776008号

Copyright © 2017-2020 www.koyovalve.com All rights reserved 南京热点网 版权所有